從外到內的變化 成都車展比亞迪F3靜評

　　內飾設計：相比老款更精致，車內儲物空間豐富

　　比亞迪F3的內飾同樣進行了翻天覆地的變化，新款內飾的設計與老款車型完全不同，整體風格不再過于中庸。新的設計更加符合當下的潮流，細節方面也增加很多時尚和精致的元素。

新款車型的內飾進行重新設計，細節上增加很多時尚和精致的元素。

四輻式方向盤的造型普通，配有金屬質感的銀色裝飾件。

比亞迪F3的儀表盤內增加橙色圓環，彰顯活力的同時也增加時尚感。

新車的中控造型更加個性，不再像老款內飾那么簡陋，臃腫。

四扇車窗使用電動升降的方式，主駕駛位置帶一件升降功能。封死的門把手可以當小儲物格使用，門板下方的儲物格可以放常規大小的水瓶。

手套箱比較規整，內部的容積表現略顯一般。

比亞迪F3巧妙的利用中控臺下方的空閑區域，在左右兩側設計有儲物槽。副駕駛儲物槽內還配有12V的電源接口，方便給電子設備進行充電，廠家的設計非常用心。

后門板的儲物空間也同樣豐富，下方儲物格的開口和容積比較大。門把手同樣采用封死的設計，放些小雜物非常方便。

前排座椅具有一定包裹性，能夠給駕駛者提供良好的身體支撐。

比亞迪F3座椅靠背的角度調節，以及座椅前后的調節都采用手動方式。

靠近副駕的位置設立兩個杯架，主副駕座椅的中央配有手枕，翻開手枕下方則是規整的儲物格。

后排座椅的座墊偏厚重，座椅靠背具有一定傾斜角度。

體驗者身高為176cm，將主駕駛座椅調整到最低位置，此時頭部距離車頂還有一拳多的距離。

前排駕駛座椅位置不變，體驗者坐到后排的頭部空間還剩四指。

比亞迪F3展車的傳動系統，采用5速手動變速箱。

行李廂的內部設計規整，并且開口寬敞，方便搬運大件物品。

行李廂的蓋板下方留有備胎，方便在突發情況下使用。

　　動力小結：根據之前提供的消息，新款比亞迪F3將會繼續沿用老款車型的動力總成。老款車型搭載1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為80kW和113kW，最大輸出扭矩分別是145Nm和240Nm。與1.5L發動機匹配的是5速手動或6速雙離合變速箱，而與1.5T發動機匹配的是6速手動變速箱。具體情況，還需等官方的正式公布。

　　空間小結：新款比亞迪F3的乘坐空間表現比較一般，后排空間略顯局促。儲物空間表現出色，車內設計很多而且非常實用的儲物格。

　　編輯點評：新一代比亞迪F3依然是款不錯的家用轎車，外形和內飾都做了非常多的調整。整體風格開始偏向年輕化，這也意味著更加注重年輕的消費群體。新車的外觀時尚，還增有運動的元素。內飾注重實用，車內儲物空間豐富。新款比亞迪F3還能否為品牌創造良好的銷量，讓我們一起期待下它今后的市場表現吧。